Kaip pramoninis produktas, ilgą laiką dėl savo ypatumų buvo naudojamas rinkodaros modelismotociklų padangosbuvo nuo gamintojų iki didmenininkų iki mažmenininkų ir galiausiai automobilių savininkų ir naudotojų. Tačiau šis pardavimo modelis turi būti paremtas dideliu bendruoju pelnu. Šiandien vis aršesnėje rinkos konkurencijoje motociklų padangų didmenininkų pelnas vis mažėjo.
Tradiciniame motociklų padangų rinkodaros modelyje kiekvienas agentų lygis turi būti pelningas, todėl vartotojai už tai moka dideles sandorio išlaidas, o vartotojams sunku grąžinti gamintojams vartotojų informaciją, todėl iškraipomas pramonės informacijos perdavimas. Šiuo metu didėjant motociklų padangų pramonės gamybos pajėgumams, rinka įžengė į visiškos konkurencijos etapą. Motociklų padangų didmenininkų pelnas gali siekti tik 2 proc. Be to, vartotojai padidino pirkimo kanalus ir padidino derybinę galią. Esamas pardavimo modelis turi būti pakeistas.
motociklo padangaelektroninė prekyba turėtų vykti O2O
Suprantama, kad Europos rinkoje motociklų padangų įmonių pardavimai per elektroninės prekybos modelį sudaro 9% visų pardavimų, ypač Nyderlandai ir Vokietija yra labai subrendę. Palyginti su užsienio šalimis, mano šalies motociklų padangų pramonės internetinių sandorių apimtys vis dar yra labai mažos, o elektroninės prekybos pardavimai gali sudaryti mažiau nei 5 % visos rinkos.
Tačiau pramonės ekspertai taip pat mano, kad ateityje parduodant motociklų padangas regionavimo koncepcija bus palaipsniui laužoma. Pavyzdžiui, Amerikos motociklų padangų pramonė neturi regioninių agentų koncepcijos. Ateityje didžiųjų prekių ženklų kanalų hierarchija bus dar labiau sumažinta, o mažmenininkų vertė dar labiau didės. Dėl didelio prekės ženklo patrauklumo tarp vartotojų ir platinimo bei diegimo paslaugų daugelyje prekinių ženklų atstovybių visoje šalyje, elektroninės prekybos platforma, kurioje dominuoja stiprūs gamintojai, sparčiai vystysis. Tuo pačiu puikias plėtros galimybes turės ir motociklų padangų prekybos paslaugų platformos, nes Kinijoje yra daug motociklų padangų gamintojų prekinių ženklų, o silpni prekės ženklai gali išgyventi ir vystytis tik labai sutrumpinę kanalų nuorodas, o tai suteikia galimybių el. prekybos tarpininkų platformos.
Ateityje vyksiantis konkursas sulaužys tradicijas ir rutiną. Pelnas išmotociklo padangaįmonės priklausys nuo verslo modelio ir mąstymo būdo novatoriškumo. Turėtų būti realizuotas O2O elektroninės prekybos modelis, tai yra sklandus „online + offline“ integracijos ryšys. Verslo neprisijungus galimybės derinamos su internetu, todėl internetas tampa neprisijungus atliekamų operacijų registratūra. Tokiu būdu motociklų padangų gamintojų neprisijungus teikiamomis paslaugomis galima pritraukti klientus internetu, vartotojai gali naudotis internetu tikrindami paslaugas, o sandorius galima atsiskaityti internetu, o tai netrukus pasieks mastą.
